ПГС Файлы: Дипломы, Курсовые, Контрольные

12. Отражение вопросов охраны труда в ППР

Любое строительство осуществляется на основе проекта организации строительства (ПОС) и проекта производства работ (ППР), в которых согласно СНиП ІІІ-4-80^*содержатся положения по безопасности труда.

При проектировании безопасных методов особенно большое значение имеют проверочные расчеты, обеспечивающие прочность и устойчивость конструкций строительных машин и механизмов для их монтажа, в том числе и временных.

ПОС разрабатывается проектной организацией на основании требований заказчика и технологии производства. ПОС включает: генеральный план на строительство объекта, ситуационный план (план подземных коммуникаций), общую смету затрат, пояснительную записку.

На основании ПОС генподрядчик с субподрядчиком организации разрабатывают: стройгенплан подземной и надземной части, сетевые графики или календарные планы на ведение строительства, графики передвижения машин, механизмов, людских ресурсов, график поставки материалов, график монтажа с колес (если строительство ведется с ограниченными площадками строительства и в сжатые сроки), технологические карты на отдельные виды работ, пояснительную записку.

И в ПОС и в ППР вопросы охраны труда разрабатываются во всех разделах документации и за их разработку несут ответственность разработчики. Согласно СНиП ІІІ-4-80^* запрещено ведение любых строительных работ на строительной площадке без ППР.

Особо детально вопросы охраны труда разрабатываются в основных разделах проекта: календарных планах, стройгенплане, технологических картах, пояснительных записках и др.

Основные мероприятия, которые находят отражение в проектной документации, подразделяются на три группы: общеплощадочные, технологические и специальные.

К первой группе относятся: обозначение и ограждение опасных зон; выбор системы освещения строительной площадки, проходов и рабочих мест; организация санитарно-гигиенического обслуживания рабочих.

Ко второй группе относятся: разработка инженерных решений по безопасному выполнению основных строительных работ и операций; выбор приспособлений и устройств при работе грузоподъемных машин и других механизмов; разработка мер профилактики электротравматизма; обеспечение пожаро и взрывобезопасного производства работ.

К третьей группе относятся: разработка специальных мер по обеспечению безопасности ведения работ, связанных с особенностями и опасностями при их ведении, особенностями географических и метеорологических условий труда и т.д.

Состав и содержание основных положений по охране труда в ППР приведены в приложении 8 СНиП ІІІ-4-80^*. Так, календарный план должен учитывать объемы и время выполнения дополнительных работ, обусловленных требованиями охраны труда. К таким работам можно отнести временное крепление конструкций при монтаже, устройство защитных козырьков, настилов, ограждений и т.д. Одним из важнейших вопросов охраны труда, решаемых в календарном плане, считается правильная организация и учет одновременно выполняемых работ на различных уровнях по-вертикали или в одном помещении.

При разработке стройгенплана значение имеет правильное определение размеров опасных зон (действия подъемных кранов, линий электропередачи, хранение горючих, взрывчатых, вредных материалов), зон интенсивного движения и безопасного, рационального расположения различных объектов и участков работ.

В технологических картах необходимо не только предусмотреть меры безопасности при выполнении строительно-монтажных работ, но и мероприятия по предупреждению воздействия на рабочих опасных и вредных факторов, которые могут возникнуть при производстве работ.

26. Безопасность при производстве погрузочно-разгрузочных работ

Погрузочно-разгрузочные работы следует производить согласно требованиям СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования», ГОСТ 12.3.009-76*, «ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования» и ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором России, а также «Правил техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта».

К выполнению погрузочно-разгрузочных работ с помощью автомобильных кранов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское обследование и признанные годными, обученные по специальной программе в учебных заведениях (пунктах), имеющих лицензию Госгортехнадзора России по программам, согласованным с Госгортехнадзором России, аттестованные квалификационной комиссией по ст. 9.4.22 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и получившие удостоверение на право производства погрузочно-разгрузочных работ.

Стропальщики, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, должны предварительно пройти инструктаж и расписаться после его проведения в журналах:

- вводного инструктажа;

- инструктажа на рабочем месте;

- повторного инструктажа (не реже одного раза в три месяца);

- внепланового инструктажа - целевого инструктажа.

Работники, допущенные по результатам проведенного медицинского осмотра к выполнению работ по погрузке (разгрузке) опасных и особо опасных грузов, предусмотренных ГОСТ 19433-88*, должны проходить специальное обучение безопасности труда с последующей аттестацией, а также знать и уметь применять приемы оказания первой доврачебной помощи.

Автомобильный кран, находящийся в работе, должен быть снабжен табличкой с ясно обозначенным регистрационным номером, грузоподъемностью и датой следующего частичного или полного технического освидетельствования.

Автомобильные краны, грузозахватные приспособления и тара, не прошедшие технического освидетельствования, к работе не допускаются.

Запрещается выполнение работ на автомобильном кране при скорости ветра, превышающей значение, допустимое для работы данного крана и указанное в его техническом паспорте, а также при сильном снегопаде, тумане, дожде, а также во всех других случаях, когда машинист плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.

Перед началом погрузочно-разгрузочных работ должен быть установлен порядок обмена условными сигналами между стропальщиком и машинистом крана.

При работе автомобильного крана не допускается:

- нахождение людей возле работающего крана;

- подъем груза: засыпанного или примерзшего к земле; защемленного другими грузами, укрепленного болтами или залитого бетоном; находящегося в неустойчивом состоянии;

- оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания;

- выравнивание перемещаемого груза руками, а также поправка стропов на весу;

- работа при выведенных из действия или неисправных приборах безопасности и тормозах;

- освобождение с помощью крана защемленных грузозахватных устройств;

- подъем и перемещение груза, масса которого неизвестна или превышает грузоподъемность крана;

- подъем груза, не имеющего маркировки.

Работа автомобильных кранов под неотключенными контактными проводами городского транспорта может производиться при соблюдении расстояния между стрелой крана и контактными проводами не менее 1000 мм при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить указанное расстояние при подъеме стрелы.

Порядок работы кранов вблизи линии электропередачи, выполненной гибким кабелем, определяется владельцем линии.

В местах производства погрузочно-разгрузочных работ, в зоне работы грузоподъемных машин, а также на автомобильном кране запрещается нахождение лиц, не имеющих непосредственного отношения к производимой работе или крану.

Строповка грузов должна производиться в соответствии с разработанными способами правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики и машинисты кранов. Графическое изображение способов строповки и зацепки, а также перечень основных перемещаемых грузов с указанием их массы должны быть выданы на руки стропальщикам и машинисту крана и вывешены в местах производства работ. Для строповки предназначенного к подъему груза должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона; стропы следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°.

Перемещение груза не должно производиться при нахождении под ним людей. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз находится на высоте не более 1000 мм от площадки, на которой находится стропальщик.

При перемещении груза автомобильным краном нахождение работающих на грузе и в зоне его возможного падения не допускается.

Запрещается подъем или опускание груза при нахождении людей в кузове или в кабине поданной под разгрузку (погрузку) автомашины.

После окончания работы и в перерыве между работами груз и грузозахватные приспособления не должны оставаться в поднятом положении.

Способы строповки грузов должны исключать возможность падения или скольжения застропованного груза. Установка (укладка) и крепление грузов должны обеспечивать их устойчивость при транспортировании и складировании, разгрузке транспортных средств и разборке штабелей, а также возможность механизированной погрузки и выгрузки.

Перемещение мелкоштучных грузов должно производиться в специально для этого предназначенной таре, при этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов.

Перемещение груза неизвестной массы должно производиться только после определения его фактической массы.

Груз или грузозахватное приспособление при их горизонтальном перемещении должны быть предварительно подняты на 500 мм выше встречающихся на пути предметов.

Не допускается перемещение автомобильного крана с грузом.

Опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующей прочности подкладки и прокладки. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, без нарушений установленных для складирования груза габаритов и без загромождения проходов. При подъеме груза он должен быть предварительно приподнят на высоту не более 200 - 300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза.

Для разворота длинномерных и громоздких грузов должны применяться одна или две оттяжки из пенькового каната или стального гибкого троса.

37. Общие меры электробезопасности на строительной площадке и предприятиях стройиндустрии

Воздушные линии электропередачи.Обеспечение электроэнергией строительной площадки начинается с сооружения ЛЭП. Монтаж линий и все монтируемые электроустановки должны удовлетворять требованиям Правил устройства электроустановок (ПУЭ). На опорах воздушных линий нулевой провод должен располагаться ниже фазных проводов, а провода наружного освещения (если они необходимы) прокладываются под нулевым проводом. Расстояние от нижнего провода до земли, пола, настила при наибольшей стреле провеса должно быть не менее (м): 2,5 — над рабочими местами; 3,5 — над проходами; 6,0 — над проездами (ГОСТ 12.1.013—78).

Одним из опаснейших мест на строительной площадке является невысокая подвеска проводов временных электролиний в местах проезда машин. Опасность поражения может возникнуть при провозке грузов с большими габаритами, при движении по скользкой дороге, имеющей уклон, с поднятым кузовом при движении и работе автокранов.

Крючья и штыри изоляторов фазных проводов на железобетонных опорах должны быть заземлены через стальную арматуру опоры или через проложенные по опорам заземления в сетях с изолированной нейтралью, а в сетях с заземленной нейтралью арматура железобетонных опор должна быть соеди­нена с нулевым заземленным проводом.

Минимальное сечение проводов из условия механической прочности должно быть не менее (мм²): 16 — для алюминиевых, однопроволочных; 5 — для оцинкованных стальных однопроволочных; 25 — для стальных многопроволочных проводов.

Периодический осмотр воздушной линии производится электромонтером один раз в месяц, а внеочередной - после аварий, ураганов, при морозе ниже 40°С, гололеде, пожаре вблизи линии.

Электродвигатели. Различные виды работ на строительной площадке выполняют с помощью электроустановок. При этом устройство электрических сетей осуществляется так, чтобы можно было отключать все электроустановки в пределах участков работ.

Электромонтажные работы (присоединение и отсоединение проводов, ремонт, наладка) выполняет персонал, имеющий квалификационную группу по технике безопасности, после снятия напряжения со всех токоведущих частей и их заземления. Зона производства работ ограждается сплошным или сетчатым ограждением. На производство работ выдается наряд-допуск, в котором указываются меры по электробезопасности. Перед допуском к работе с действующими электроустановками рабочих инструктируют на рабочем месте.

Рабочее напряжение на вновь смонтированную электроустановку может быть подано только по решению рабочей комиссии.

Выключатели, контакторы, магнитные пускатели, рубильники, пускорегулирующие устройства, предохранители должны иметь надписи, указывающие, к какому двигателю они относятся.

При производстве работ по регулировке выключателей и разъединителей, соединенных проводами, должны быть приняты меры по предупреждению непредвиденного включения. При кнопочном включении и отключении оборудования и механизмов кнопки должны быть заглублены на 3-5 мм за габариты пусковой коробки.

Для предупреждения несчастных случаев кнопки пуска (аппараты управления) следует располагать непосредственно у механизма и блокировать их со звуковой и световой сигнализацией. При перегрузке электродвигателей устанавливается аварийная защита на их отключение. Плавкие вставки предохранителей должны быть калиброваны с указанием на клейме завода-изготовителя номинального тока вставки Iст.

Выбор плавких вставок для защиты от многофазных замыканий электродвигателей механизмов с легкими условиями пуска определяется номинальным током вставки:

Для двигателей механизмов с тяжелыми условиями пуска (частые пуски):

Для наблюдения за пуском и работой электродвигателей механизмов на пусковом щитке устанавливается амперметр, измеряющий ток в цепи статора электродвигателя.

Вибрация электродвигателя, измеренная в каждом подшип­нике, не должна превышать значений, приведенных ниже.

Таблица 1

 

Электродвигатели немедленно отключаются, если создается угроза несчастного случая, при появлении дыма, огня, вибрации выше допустимых норм, поломке приводимого механизма, перегреве подшипников и электродвигателя.

Распределительные устройства (щиты, пульты, щитки) должны соответствовать требованиям ПУЭ и закрываться сплошными ограждениями. Если распределительные устройства содержатся в помещениях, доступных для не электротехнического персонала, они должны находиться на высоте не менее 2,5 м.

Все щитки на строительной площадке должны быть снабжены надписями, указывающими номер щитка, назначение или номер, каждой отходящей линии, положения «Включено» и «Отключено». При монтаже и эксплуатации необходимо следить, чтобы расстояния между укрепленными голыми частями разной полярности, а также между ними и неизолированными металлическими частями были не менее 12 мм по воздуху, а плавкие калибро­ванные вставки соответствовали данному типу предохранителей.

Для предупреждения электротравматизма распределительные устройства подлежат осмотру и чистке не реже одного раза в три месяца, текущему ремонту не реже одного раза в год и капитальному ремонту не реже одного раза в три года.

Электроинструменты. На строительной площадке электроинструменты должны храниться в сухом помещении.

Контроль сохранности и исправности электроинструмента осуществляется специально назначенным лицом, имеющим квалификационную группу по технике безопасности не ниже III.

Исправность инструмента заключается: в быстром включении и отключении (но не самопроизвольно) от электросети, отсутствии доступных для случайного прикосновения токоведущих частей и проводов, отсутствии обрыва заземляющего провода электроинструмента. Один раз в месяц необходимо убедиться в отсутствии замыканий на корпус инструмента, осмотреть целостность изоляции проводов. Перед выдачей электроинструмента рабочему проверяется затяжка болтов, крепящих узлов, отдельных деталей, исправность редуктора вращением шпинделя рукой при отключенном электродвигателе, состояние щеток и коллектора, целостность изоляции, отсутствие оголенных проводов, исправность заземления. Выдавать рабочим инструмент, имеющий дефекты, категорически запрещается.

Эксплуатация электроинструмента и ручных электрических машин

 

Согласно ГОСТ 12.2. 007.0-75* и ГОСТ 12.2.013-75*, электроинструмент и ручные электрические машины по способу защиты человека от поражения электрическим током делятся на три класса:

І класс - изделия с рабочей изоляцией всех деталей, находящихся под напряжением, и штепсельными вилками с заземляющим контактом;

ІІ класс - изделия, у которых все детали, находящиеся под напряжением имеют двойную или усиленную изоляцию. Эти изделия не имеют устройства для заземления;

ІІІ класс - изделия с номинальным напряжением не более 42В, у которых ни внутренние, ни внешние электрические цепи не находятся под другим напряжением тока.

В зависимости от степени защиты от влаги электроинструмент и ручные электрические машины изготовляют в следующих исполнениях: незащищенные, брызгозащищенные, водонепроницаемые.

При работе в помещениях без повышенной опасности напряжение электроинструмента должно быть не более 220В. При работе в помещениях с повышенной опасностью и вне поме­щений напряжение электроинструмента должно быть не более 36В.

При невозможности подать напряжение 36В разрешается работа электроинструмента напряжением до 220В при наличии защитного отключения или надежного заземления корпуса с использованием защитных средств (коврика, галош, диэлектрических перчаток). В данных условиях необходимо применять электрические машины II и III классов по ГОСТ 12.2.007.0-75.

При работе машин II класса необходимо применять средства индивидуальной защиты. В особо опасных помещениях разрешается работать электроинструментом на напряжение 36В с обязательным применением защитных средств. В данных условиях необходимо применять электрические машины III класса.

Корпус электроинструмента на напряжение более 36В должен иметь специальный зажим для присоединения заземляющего провода с отличительным знаком «З», или «Земля». Для при­соединения электроинструмента к сети должен применяться кабель, а при применении гибкого многожильного провода (типа ПРГ) с изоляцией на напряжение не ниже 500В этот про­вод помещается в резиновый шланг (рис3..4.10).

 

Рис. 1 Подключение электроинструмента в сеть через понижающий трансформатор и его заземление: а, б -сеть однофазного тока, напряжение 36В и более; сеть трехфазного тока, напряжение 36В, 1-заземляющий зажим; 2-заземляющий провод; 3-крепление заземляющей жилы провода к корпусу электроинструмента; 4-шнур

К работе с электроинструментом и ручными электрическими машинами допускаются лица, имеющие 1 группу по электробезопасности, а к работе с инструментом и машиной класса 1 в помещениях с повышенной опасностью поражения током, особо опасных помещениях и вне помещений – с группой по электробезопасности не ниже 2.

Следует применять инструмент и машины только в соответствии с назначением, указанным в паспорте завода-изготовителя. Машины и инструмент должны иметь инвентарный номер.

И ручной электроинструмент, и вспомогательное оборудование подлежат периодической проверке не реже одного раза в 6 мес. В периодическую проверку входят: внешний осмотр; измерения сопротивления изоляции; контроль исправности цепи заземления; проверка работы на холостом ходу в течение не менее 5 мин.

Проверка исправности цепи заземления инструмента и машин класса 1, в соответствии с ГОСТ 12.2.013-75*, должна быть выполнена устройством на напряжении 12В с подключением к заземляющему контакту штепсельной вилки и к доступной для прикосновения металлической части инструмента и машины. Инструмент и машину считают неисправными, если устройство покажет наличие тока.

При организации рабочего места необходимо предусматривать подвеску проводов, кабелей так, чтобы они не соприкасались с металлическими, горячими, влажными, масляными поверхностями или предметами.

Во время перерыва в работе и прекращения подачи тока электроинструмент должен отключаться от сети.

Рабочим, которые получили электроинструменты, категорически запрещается: передавать инструмент другим лицам, разбирать и производить его ремонт, держаться за провод и касаться режущих и вращающихся частей, удалять стружки, опилки и пыль во время работы или до полной остановки, работать на высоте 2,5м с использованием приставных лестниц. При работе на улице в период грозы, тумана, дождя все работы должны быть прекращены.

Основное силовое электрооборудование (трансформаторы, магнитные станции, распределительные щиты) проверяется и испытывается непосредственно после установки на строительной площадке. Электронагреватели бункеров, самосвалов инвентарные щиты греющей опалубки проверяются систематически не реже одного раза в смену. Эта проверка заключается в визуальном осмотре и контроле сопротивления изоляции кабелей, проводов, потреблением тока, то есть - в проверке равномерности загрузки трансформатора по фазам и отсутствии перегрузки по контрольным амперметрам. Периодические испытания изоляции, заключающиеся в замерах сопротивления и электрической прочности изоляции, являются одной из основных мер предупреждения травматизма.

Сопротивление изоляции проводов в установках с напряже­нием до 1000В на отдельных участках (между предохранителями и токоприемником) должно быть не менее 0,5 МОм (500000 Ом). В сырых помещениях, где изоляция может поглощать влагу и терять свои защитные свойства, сопротивление изоляции проверяют один раз в год, а в особо сырых - не реже двух раз в год.

В тех случаях, когда силовые осветительные проводки имеют пониженное сопротивление, необходимо немедленно принимать меры по восстановлению изоляции или замене проводов. По нормам допускается нагрев проводов до 40°С сверх температуры окружающей среды 25° С. При нагреве проводов до 48°С время службы изоляции сократится наполовину, а при нагреве до 64° С — в 8 раз. Проведенные исследования показывают, что продолжительность службы изоляции класса А (хлопок, бумага, пропитанные или погруженные в изоляционный материал) в электродвигателях при температуре 105°С составляет 15—20 лет. При повышении температуры до 140°С срок эксплуатации сокращается до нескольких месяцев. Быстрое старение сопровождается уменьшением эластичности и механической прочности. Изоляция трескается, ломается и даже возможен ее пробой. В результате перегрева проводов, кроме травмирования рабочих, появляется возможность возникновения пожаров. Если мгновенно не отключить такой участок сети, неизбежно загорание изоляции проводов. Поэтому расстояние от сгораемых конструкций зданий до реостатов (всех исполнений), а также до электродвигателей и аппаратов (за исклю­чением закрытых) должно быть не менее 1,5 м.

Следовательно, важно правильно выбирать сечение проводов, чтобы возрастание тока не привело к перегрузке, т. е. к длительному превышению допустимых значений тока. Это явление часто наблюдается в строительной практике, когда подключаются дополнительные потребители, не учтенные расчетом.

При обследовании электрических сетей, машин, аппаратов важно установить, наблюдаются ли перегрузки в сети. Для этого рабочий ток в сети измеряют амперметром, включенным в начале испытываемого участка. Однако такой способ измерений связан с разрывом электросети, что не всегда возможно. Поэтому ток удобнее измерять электроизмерительными клещами, когда электроцепь не разрывается и напряжение не снимается.

Кроме определения силы тока с помощью приборов ее можно установить, подсчитав общую мощность всех потребителей, включенных на данном участке электрической цепи. Величина рабочего, тока:

для двухпроводной сети:

 

 

 

для трехпроводной:

 

 

 

для четырехпроводной сети:

 

 

 

для силовой сети трехфазного переменного тока:

 

 

 

 

где Рн — номинальная мощность потребителя; Uл — линейное напряжение в сети; kс — коэффициент спроса, зависящий от количества электроприемников, степени их загрузки, одновременности работы; h — коэффициент полезного действия; cos j— номинальные токи электрических машин и аппаратов (указаны в паспортных табличках или заводских каталогах).

Перегрузку электросетей, машин и аппаратов устанавливают сравнением рабочего тока, замеренного одним из способов или рассчитанного по формулам, с допустимыми длительными токовыми нагрузками, опреляемыми по таблицам в зависимости от их марок и способа прокладки. Перегрузку электросетей, машин и аппаратов также можно определить, измерив их температуру и сравнив ее с максимально допустимой. Для этой цели используют термометры, термопары и различные термоиндикаторы. В качестве термоиндикаторов широко используются термокраски и термокарандаши, фиксирующие превышение температуры на поверхности двигателя путем изменения окраски.

Если установлено, что рабочий ток превышает допустимые длительные токовые нагрузки, то немедленно находят причины перегрузок и принимают меры по их устранению.

К факторам, повышающим безопасность работ (при напряжении менее 1000 В), относится окраска металлических частей, оборудования, приборов, которые могут оказаться под напряже­нием. Там, где окраска не повреждена, сопротивление находится в пределах l0…l0⁸ Ом.

 

42. Классификация твердых, жидких и газообразных веществ по степени возгораемости

 

Для возникновения и развития процесса горения необходимы горючее вещество, окислитель и источник воспламенения, инициирующий реакцию между горючим и окислителем. Горение отличается многообразием видов и особенностей. В зависимости от агрегатного состояния горючих веществ горение может быть гомогенным и гетерогенным. При гомогенном горении компоненты горючей смеси находятся в одинаковом агрегатном состоянии (чаще в газообразном). Причём если реагирующие компоненты перемешаны, то происходит горение предварительно перемешанной смеси, которое иногда называют кинетическим (поскольку скорость горения в этом случае зависит только от кинетики химических превращений). Если газообразные компоненты не перемешаны, то происходит диффузное горение (например, при поступлении потока горючих паров в воздух). Процесс горения лимитируется диффузией окислителя. Горение, характеризующееся наличием раздела фаз в горючей системе (например, горение жидкости и твёрдых материалов), является гетерогенным. Горение дифференцируется также по скорости распространения пламени, и в зависимости от этого фактора оно может быть дефлаграционным (в пределах нескольких м/с), взрывным (десятки и сотни м/с) и детонационным (тысячи м/с). Кроме того, горение бывает ламинарным (послойное распространение фронта пламени по свежей горючей смеси) и турбулентным (перемешивание слоёв потока с повышенной скоростью выгорания).

Как правило, пожары характеризуются гетерогенным диффузным горением, а скорость горения зависит от диффузии кислорода воздуха в среде. Возникновение и развитие пожаров существенно зависит от степени пожарной опасности веществ. Одним из критериев пожарной опасности твёрдых, жидких и газообразных веществ является температура самовоспламенения, т.е. способность вещества самовоспламеняться.

Для зарождения эндогенного пожара необходимо наличие вещества, способного быстро окислятся при низких температурах, в результате чего может произойти самовозгорание. Это свойство вещества получило название химической активности к самовозгоранию. В результате окисления и накопления тепла самонагревание переходит в воспламенение.

Воспламенение – это качественно новый и отличный от самонагревания процесс, отличающийся большими скоростями окисления, выделением теплоты и излучением света. Самонагревание и самовоспламенение зарождается отдельными небольшими гнёздами, в связи с чем, обнаружить его очень трудно.

Самовозгорание происходит вследствие накопления тепла внутри вещества и не зависит от воздействия внешнего источника тепла.

Все вещества по их опасности в отношении самовозгорания можно разделить на четыре группы:

-вещества, способные самовозгораться при контакте с воздухом при обычной температуре (растительные масла, олифа, масляные краски, грунтовки, бурые и каменные угли, белый фосфор, алюминиевая и магниевая пудра, сажа и т.д.);

-вещества, способные самовозгораться при повышенных температурах окружающего воздуха (50°С и выше) и в результате внешнего нагрева до температур, близких к температурам их воспламенения и самовоспламенения (пленки нитролаков пироксилиновые и нитроглицериновые пороха, растительные полувысыхающие масла и приготовленные из них олифы, скипидар и т.д.);

-вещества, контакт которых с водой вызывает процесс горения (щелочные металлы, карбиды щелочных металлов, карбид кальция, алюминия и т.д.);

-вещества, вызывающие самовозгорание горючих веществ при контакте с ними (азотная, магниевая, хлорноватистая, хлористая и другие кислоты, их ангидриды и соли; перекиси натрия, калия, водорода и др.; газы – окислители – кислород, хлор и др.).

Важнейшей характеристикой твердых сыпучих материалов является степень их возгораемости.

Все материалы, независимо от области применения делятся на три группы:

Несгораемые материалы, которые под воздействием огня или высокой температуры не воспламеняются, не тлеют и не обугливаются.

Трудносгораемые материалы, которые под воздействием огня или высокой температуры воспламеняются, тлеют или обугливаются и продолжают гореть или тлеть при наличии источника огня, а после удаления источника огня горение и тление прекращается.

Сгораемые материалы, которые под воздействием огня или высокой температуры воспламеняются или тлеют и продолжают гореть или тлеть после удаления источника огня.

Некоторые химические вещества, горючие и смазочные материалы в определенных концентрациях и условиях способны не только к возгоранию от источников тепла, но и к взрыву.

Пожарная опасность веществ (газообразных, жидких, твердых) определяется рядом показателей, характеристика и количество которых зависят от агрегатного состояния данного вещества.

Критериями пожарной опасности твердых, жидких и газообразных веществ являются: температура вспышки, температура воспламенения и самовоспламенения, индекс распространения пламени, кислородный индекс, коэффициент дымообразования, показатель токсичности продуктов горения и т.д.

Для отнесения строительных материалов к группе негорючих или горючих, испытания проводят согласно ДСТУ Б В.2.7.19-95 (ГОСТ 30244 – 94) «Материалы строительные. Методы испытаний на горючесть».

Метод I. Для испытания готовят пять образцов цилиндрической формы: диаметр (45 ± 0,2) мм, высота (50 ± 3) мм. Испытания проводят в печи при 835°С в течение 30 мин.

Если выполняются следующие действия:

- прирост температуры в печи не превышает 50°С;

- потеря массы образца не более 50%;

- продолжительность стойкого пламенного горения не более 10 с,

то материал относится к негорючим. При невыполнении этого условия испытания продолжают по методу II данного стандарта для определения группы горючести материалов: Г1, Г2, Г3, Г4.

При определении группы горючести оценку производят по четырем критериям (табл.4.2.1.).

Группу горючих и трудногорючих твёрдых материалов определяют по ГОСТ 12.1.044-98, п. 4.3. на приборе ОТМ – "Керамический короб”. Испытатели подвергают образцы 150 х 60 х 30 в течение 5мин. Если выполняются условия (потеря массы ?m < 60%, повышение температуры в камере ?t < 60°С) материал считается трудногорючим.

Таблица 2. Группы горючести материалов

Группа горючести материалов	Параметры горючести
	Температура дымовых газов, Т°С	Степень повреждения по длине, Sl,%	Степень повреждения по массе, Sm,%	Продолжительность самостоя- тельного горения, tср, с
Г 1	? 135	? 65	? 20	0
Г 2	? 235	? 85	? 50	? 30
Г 3	? 450	<p>> 85	? 50	? 300
Г 4	<p>> 450	<p>> 85	<p>> 50	<p>> 300

 

Одним из критериев пожарной опасности горючих жидкостей является температура вспышки.

Температурой вспышки паров горючей жидкости называется та минимальная температура жидкости, при которой в условиях нормального давления жидкость выделяет над своей свободной поверхностью пары в количестве, достаточном для образования с окружающим воздухом смеси, вспыхивающей при поднесении к ней открытого огня.

Группу воспламенения строительных материалов определяют согласно ДСТУ Б.В.1.1. – 2 – 97 (ГОСТ 3042). Параметром воспламеняемости материалов является критическая поверхностная плотность теплового потока (КППТП).

В зависимости от КППТП материалы подразделяются на три группы: В1, В2, В3 (табл.4.2.2.).

Таблица 3. Классификация строительных материалов по группам воспламеняемости

Распространение пламени по материалам оценивают по ДСТУ Б В.2. 7-70-98 (ГОСТ 30444-97).

В зависимости от величины КППТП строительные материалы подразделяют на четыре группы распространения пламени: РП1, РП2, РП3, РП4 (табл. 4.2.3.).

Таблица 4. Классификация строительных материалов по группам распространения пламени

Группа распространения пламени	Критическая поверхностная плотность теплового потока, кВт/м2
РП 1	11,0 и более
РП 2	от 8,0, но не менее 11,0
РП 3	от 5,0, но не менее 8,0
РП 4	менее 5,0

 

К легковоспламеняющимся жидкостям (ЛВЖ) относятся жидкости, способные самостоятельно гореть после удаления источника зажигания и имеющие температуру вспышки не выше 61°С в закрытом тигле и 66°С в открытом тигле.

К горючим жидкостям (ГЖ) относятся жидкости, способные самостоятельно гореть после удаления источника зажигания и имеющие температуру вспышки выше 61°С в закрытом тигле и 66°С в открытом тигле.

Температурой воспламенения называют ту минимальную температуру, при которой нагреваемая в определённых условиях жидкость загорается при поднесении к ней пламени и горит в течение (не менее) 5с. Температура воспламенения опаснее, чем температура вспышки, так как пары и жидкость при воспламенении продолжают гореть после удаления пламени.

При строительных работах, особенно при приготовлении мастик, покрасочных работах, необходимо чётко знать степень возгораемости находящихся поблизости материалов и конструкций, правильно организовать контроль по предупреждению пожаров и обеспечить необходимым количеством средств тушения.

В зависимости от вида горючего материала пожары подразделяются на классы: А, В, С и Д (рис. 4.2.1.).

При горении твёрдых и жидких горючих веществ различают три стадии развития пожара.

Начальная стадия (загорание) характеризуется неустойчивостью, сравнительно низкой температурой в зоне пожара, малой высотой факела пламени и небольшой площадью очага горения (длится обычно 5 – 20 мин). В этой стадии горение может быть быстро прекращено с применением простейших средств (1 – 2 огнетушителя и т. п.). Медленное развитие пожара объясняется тем, что приток свежего воздуха затруднён, так как закрыты окна и двери, кроме того, много тепла тратится на прогрев и подготовку горючих материалов к воспламенению.

Вторая стадия характеризуется тем, что выделяющееся при горении тепло усиливает процесс разложения и испарения горючих веществ. Площадь горения и факел пламени увеличиваются, и горение переходит в устойчивую форму. Для ликвидации пожара в этой стадии уже требуется применение водяных или пенных струй объёмного тушения.

Третья стадия отличается большой площадью горения, высокой температурой, большим размером излучающих поверхностей, конвективными потоками, деформацией и обрушением конструкций. В третьей фазе по мере выгорания содержимого температура в помещении начинает падать.

При воспламенении горючих газов горение развивается настолько быстро, что стадии развития пожара обычно не различаются (скорость распространения пламени не менее 1,0 м/с).

Пожары сопровождаются опасными и вредными явлениями, которые необходимо учитывать при проектировании и строительстве зданий и сооружений, ведении работ. С точки зрения пожарной безопасности очень важно принять правильное планировочное решение, предложить защиту строительных конструкций, предусмотреть необходимые пути эвакуации.

Взрыв – это разновидность горения и характеризуется чрезвычайно быстрыми процессами физико- химических превращений горючих веществ с образованием огромных количеств тепловой энергии, практически, без рассеивания тепла в окружающую среду.

Различают два концентрационных предела взрываемости веществ.

Минимальная концентрация газа, пара или пыли в смеси с воздухом, способная к воспламенению или взрыву называется нижним пределом воспламенения (НП).

Наибольшая концентрация газов или паров в воздухе, при которой ещё возможно воспламенение или взрыв (в дальнейшем с повышением концентрации воспламенение или взрыв считаются невозможными) называется верхним пределом воспламенения (ВП).

Все концентрации смеси газа с воздухом, в пределах нижней и верхней границы взрыва, взрывоопасны.

Для обеспечения пожаровзрывобезопасности производств в 1985г. ГОСТ 12.1.004-91 был введён новый критерий – ПДВК (предельно допустимая взрывобезопасная концентрация), обеспечивающий на каждом рабочем месте безопасность 10^-6.

 

 

 

где К??_б,э – коэффициент безопасности к нижнему концентрационному пределу воспламенения. Значения К??_б,э определены экспериментально и приведены в табл. 1 и 2 ГОСТ 12.1.004-85.

 

 

 

 ,

 

где С_н - нижний концентрационный предел воспламенения газа или пара в воздухе при атмосферном давлении и температуре 25°С, % об;

t – температура пара или газа, °С.

В таблице 4.2.4. приведены показатели некоторых взрывопожароопасных ЛВЖ и ГЖ.

Взрыв от горения отличается ещё большей скоростью распространения огня. Так, скорость распространения пламени во взрывчатой смеси, находящейся в закрытой трубе, 2000 – 3000 м/с. Сгорание смеси с такой скоростью называется детонацией. Возникновение детонации объясняется сжатием, нагревом и движением несгоревшей смеси перед фронтом пламени, что приводит к ускорению распространения пламени и возникновению в смеси ударной волны. Образующиеся при взрыве газовоздушной смеси воздушные ударные волны обладают большим запасом энергии и распространяются на значительные расстояния. Во время движения они разрушают сооружения и могут стать причиной несчастных случаев. Оценка опасности воздушных ударных волн для людей и различных сооружений производится по двум основным параметрам – давлению во фронте ударной волны ?Р и сжатию ?. Под фазой сжатия понимается время действия избыточного давления в волне. При ? ? 11 мс безопасным для людей считается давление 0,9-113 Па. Расчёты безопасных расстояний для людей при потенциальной угрозе взрыва ведутся только по давлению во фронте ударной волны, так как при взрывах всегда ? во много раз больше 11 мс

Таблица 5. Показатели некоторых взрывоопасных ЛВЖ и ГЖ

п/п	Название веществ	Температура вспышки (t всп), °С	Температура самовоспла-менения (t св), °С	Концентрационные пределы распространения пламени, % объём		Температурные границы распростране-ния пламени, °С
				НКП	ВКП	НТП	ВТП
1	Ацетон	-18	465	2,2	13	-20	6
2	Бензин автомобиль-ный А-76	-36	300	0,76	5,16	-36	-4
3	Бензол	-11	562	1,4	7,1	-14	13
4	Бутилацетат	29	450	2,2	14,7	13	48
5	Ксилол	29	590	1,2	6,2	24	50
6	Спирт этиловый	13	404	3,6	19	11	41
7	Спирт метиловый?	8	464	6,0	34,7	7	39
8	Скипидар	34	300	0,8	-	32	53
9	Толуол	4	536	1,3	6,7	0	30
10	Уай-спирт	33-36	260	-	-	33	68

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

При ведении взрывных работ колебания грунта могут быть опасными для зданий и сооружений, а взрывная волна – опасной для человека и оконного остекления зданий. Разрушение остекления происходит тогда, когда на фронте ударной волны импульс давления достигает критических величин с учётом того, что время положительной фазы ? ? 0,25 мс. Критический импульс, при действии которого отмечались начальные повреждения, - 2,9 Н ? с /м² для стёкол, толщиной 2; 3мм, закреплённых без замазки. Для стёкол толщиной 2; 3мм, закреплённых замазкой, критический импульс 4,5 Н ? с /м² . В Единых правилах безопасности при взрывных работах даны расчёты по определению безопасных расстояний при взрывах с учётом колебания грунта для зданий обычного типа с кирпичными и подобными несущими стенами малой этажности, находящимися в удовлетворительном техническом состоянии. При наличии повреждений в зданиях (например, трещин в стенах), а также при проведении многократных взрывов около одних и тех же зданий рассчитанные расстояния должны быть увеличены не менее чем в два раза.

Ссылки